支重輪的結(jié)構(gòu)形式和工作原理
四輪一帶的介紹'四輪一帶'中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪,導(dǎo)向輪,支重輪,托輪,一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。推機(jī)四輪一帶底盤(pán)件支重輪參數(shù)覆蓋膠厚度:80mm
橡膠與金屬粘合:1;撕裂強(qiáng)度:1;熱老化系數(shù):1;履帶重量:1kg;zui大機(jī)體質(zhì)量:1kg;zui大拉力:1kN;軌鏈節(jié)距:228;材料:40Mn;硬度:HRC50-56;深度:4mm-8mm;材質(zhì):鐵;履帶寬度:600 mm;型號(hào):D10N mm;加工定制:是
配件適用對(duì)象:推土機(jī)。
支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(jī)中,其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性。履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿(mǎn)足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),其安裝形式在小噸位中多采用開(kāi)放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。
湖北中特工程機(jī)械有限公司,位于廣州市黃埔珠村工程機(jī)械配件集散地,交通、物流發(fā)達(dá),本公司有超過(guò)十多年從事工程機(jī)械零配件的豐富經(jīng)驗(yàn),支重輪總成,目前是三一重工零配件廣東地區(qū)總代理,支重輪總成采購(gòu),主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械配件批發(fā)、零售業(yè)務(wù)。
主營(yíng)鏈軌品牌有意大利BERCO、韓國(guó)DCF、TGW、三一重工、三角牌等;支重輪和托帶輪品牌有小松原廠(chǎng)、山推原廠(chǎng)、日本KTSU、高德GOLD等,引導(dǎo)輪品牌有小松原廠(chǎng),山推原廠(chǎng)、三角牌等,驅(qū)動(dòng)齒品牌有韓國(guó)DCF、山推原廠(chǎng)、高德GOLD、三角牌等,履帶螺栓品牌有山推原廠(chǎng)、三角牌等。
支重輪作為履帶裝載機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在中噸位履帶裝載機(jī)中,其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著裝載機(jī)的整機(jī)安全性。履帶裝載機(jī)工況復(fù)雜,在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿(mǎn)足履帶裝載機(jī)逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),其安裝形式在小中噸位中多采用開(kāi)放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。
湖北中特工程機(jī)械有限公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 ,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!
中特工程機(jī)械是工程機(jī)械配件生產(chǎn)廠(chǎng)家。主要生產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo) SD13,SD16,柳工支重輪總成, SD22,SD32,sd42推土機(jī)引導(dǎo)輪 和挖掘機(jī)pc60, pc200, pc300, pc.400挖掘機(jī)引導(dǎo)輪,各種型號(hào)的支重輪, 托鏈輪, 驅(qū)動(dòng)輪的總成及配件,山推原廠(chǎng)履帶鏈條等產(chǎn)品。