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挖掘機(jī)履帶漲緊裝置設(shè)計
履帶式挖掘機(jī)在行走和作業(yè)時，履帶各節(jié)的鉸接處會因磨損而節(jié)距加長，減小了張緊度，履帶上部下垂加大，行走出現(xiàn)跳動，甚至使履帶脫落，因而需要履帶張緊裝置予以張緊。
如果履帶預(yù)張緊力過大，則會造成銷軸與銷套受力過大而迅速磨損，履帶剛性大，張緊裝置起不到緩沖作用，履帶行走機(jī)械的內(nèi)摩擦力就會增加，同時造成發(fā)動機(jī)功率的損失以及加快 履帶的磨損速度;預(yù)張緊力太小又會使履帶松馳，起不到張緊作用，同時造成履帶上方振動及跳動，也會造成摩擦力的增加，日立履帶總成型號，磨損增大。為此，必須調(diào)節(jié)一個合適的張緊度。當(dāng)履帶
湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司四十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接，是從事履帶式機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。中特公司主要生產(chǎn)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jié)距的106個機(jī)型、300個品種的工程機(jī)械“四輪一帶”和漲緊裝置。
中特重工~四輪一帶履帶批量供應(yīng)
湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您，關(guān)于履帶要適當(dāng)調(diào)節(jié)履帶漲緊度：
履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況，加長板用于濕地工況。
礦山上對履帶板的磨損嚴(yán)重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。
鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。
所以根據(jù)施工路況不同，需要調(diào)節(jié)履帶張緊度。
湖北中特工程機(jī)械有限公司是私營有限責(zé)任公司。行業(yè)屬于金屬制品業(yè)（0334）、專用設(shè)備制造業(yè)（0336）。經(jīng)營范圍：建筑工程機(jī)械及配件、冶金裝用設(shè)備及配件、礦山采掘設(shè)備及配件、液壓機(jī)械制造和銷售；有色金屬、鋼材、機(jī)械設(shè)備銷售；貨物進(jìn)出口（不含國家限制和禁止的貨物和技術(shù)）。
現(xiàn)在公司的兩條鍛造生產(chǎn)線已經(jīng)安裝完畢，強(qiáng)夯機(jī)履帶總成，正在調(diào)試階段，正常生產(chǎn)，這對公司的發(fā)展會起到更大的幫助。
履帶機(jī)械底盤零部件產(chǎn)品需求旺盛，市場前景非常樂觀，而且將有較大發(fā)展。
四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動輪，導(dǎo)向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。
它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。
由于坦克履帶式車輛行走部分的特殊構(gòu)造，坦克主要是依靠兩條履帶的速度差或者方向差來完成轉(zhuǎn)向。
坦克的轉(zhuǎn)向方式：有一種是差速轉(zhuǎn)向。主要用于坦克行進(jìn)間轉(zhuǎn)向，坦克的兩條履帶分別由兩個獨(dú)立的變速箱控制，坦克在行進(jìn)間轉(zhuǎn)向主要是改變兩個變速箱的傳動比，使坦克的一條履帶處于高l端位，一條履帶處于低檔位，東海履帶總成，使兩條履帶產(chǎn)生不同的速度，卡特d8n履帶總成，坦克則向低速履帶方向轉(zhuǎn)向。
湖北中特工程機(jī)械有限公司 產(chǎn)品主要配套主機(jī)生產(chǎn)廠商：開元智富、江蘇谷登、恒至鑿巖、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機(jī)重工、沃得重工、四川邦立、恒天九五重工等，供貨量逐年增加，另外，我公司生產(chǎn)配套的美國卡特l彼勒、日本小松和韓國現(xiàn)代的支重輪是市場需求熱點(diǎn)。公司產(chǎn)品遍布國內(nèi)。
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