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支重輪的作用
支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，當(dāng)挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中，有時還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。
支重輪的材料：
多用35MN，推土機支重輪采購，和50MN造成。輪面進(jìn)行淬火，硬度達(dá)到HRC48、57，以獲得良好的耐磨性。
支重輪的特點：
多采用滑動軸承支撐。并用浮動油封防塵。
一個大修期內(nèi)一般只要加一次黃油，簡化了挖掘機的平時的保養(yǎng)工作。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi)，積極參與國際市場競爭。中特工程機械廠家的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等），如果您有任何需要，歡迎隨時聯(lián)系我們！
攤鋪機支重輪
作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪，是不可或缺的。支重輪，挖掘機支重輪圖片 ，是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成的。支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，強夯機支重輪，一般是需要數(shù)控機床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。
支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪，采用滑動軸承和滾動軸類。 支重輪緣都經(jīng)過淬火，其硬度達(dá)355—440 HB。支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的，棗莊支重輪，推土機支重輪一般是黃色油漆的。
湖北中特工程機械有限公司產(chǎn)品型號包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現(xiàn)代和我國所有知名主機廠的100多種機型，近500個品種。公司按IE標(biāo)準(zhǔn)和小松公司KES標(biāo)準(zhǔn)，為用戶設(shè)計生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。產(chǎn)品實現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。
支重輪體加工（含托鏈輪體）生產(chǎn)線：車半頭—→二氧化碳保護(hù)焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲）—→檢驗—→入總裝工序。
支重輪總成的要求
關(guān)于支重輪的總成要求：
1 裝配前應(yīng)該將各零件分別嚴(yán)格檢查并清洗干凈；
2 軸套與直軸在裝配前，其配合面應(yīng)涂少量機油；
3 浮動油封環(huán)應(yīng)配對裝配，其密封面應(yīng)涂上潤滑脂；O型圈與浮動油封環(huán)的接觸面不應(yīng)涂潤滑脂，O型圈裝配不得有扭曲現(xiàn)象；
4 浮動油封環(huán)的總安裝力在450～500N；以保證裝配后輪體軸向游隙0.4～0.9mm，并用手能轉(zhuǎn)動輪體，手感有一定的阻力矩，但無卡住現(xiàn)象；
5 在總成油腔未灌油前，利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住，放入水中1min不出現(xiàn)氣泡；
6 裝配完成后應(yīng)進(jìn)行跑合，然后將磨損廢屑處理干凈，腔內(nèi)雜質(zhì)量不得超過0.12g；
7 浮封環(huán)不能有氣孔、劃傷等缺陷。
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