在高速重載的動力傳動中,有些鏈條導軌還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。鏈條導軌由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于鏈條導軌與工作機相聯(lián)接,是機械產(chǎn)品軸系傳動常用的聯(lián)接部件。
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湖北中特工程機械有限公司成立于2009年,位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū),注冊資金1000萬元,專業(yè)技術(shù)人員23名,員工220名,廠區(qū)占地70畝。主要業(yè)務是在中國經(jīng)營重型機械零部件業(yè)務,公司成立至今,秉承總公司多年工程機械零部件的經(jīng)營經(jīng)驗,立足湖北,面向全國,軌鏈總成供應商,積極尋找和發(fā)展合作伙伴,以良好的服務和誠信在市場上贏得了眾多合作伙伴的認可。致力做國內(nèi)全面的挖掘機,推土機、旋挖鉆機進口底盤件供應商。
中特公司擁有產(chǎn)品設計開發(fā)中心、質(zhì)量檢測中心、計算機管理中心,堅持以科技為先導、以質(zhì)量為核心,以高素質(zhì)的員工隊伍為保證,向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務。
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更換鏈條導軌后,自使用以來運行正常,軌鏈總成價格,除按常規(guī)做好潤滑外,僅更換過極少量易損件。由于故障率低,大大減輕了現(xiàn)場維修人員的工作負荷,同時也大幅減少了因取料機故障安排原煤直供而對窯系統(tǒng)煅燒及熟料質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響。由于充分利用舊鏈條滾輪,本次更換的鏈條導軌投入僅幾千元。通過核算,軌鏈總成,取料機更換嘉盛橡塑超高分子聚乙烯板廠出品的鏈條導軌后,每年可節(jié)約耐磨耗板等配件消耗成本近10萬元,經(jīng)濟效益顯而易見。