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支重輪支重輪廠家批發(fā)-宿遷支重輪-中特工程廠家

湖北中特工程機(jī)械有限公司

主營產(chǎn)品：建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
公司地址：湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號

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信息詳情

支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件。因而要有可靠的密封裝置和潤滑裝置。支重輪結(jié)構(gòu)形式很多，常采用的支重輪結(jié)構(gòu)形式由軸、輪體、鐵套和浮動油封等主要件組成。支重輪軸采用中間凸肩式，支重輪推土機(jī)支重輪批發(fā)，其余零件對稱布置在凸肩兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)雖然比直軸式較復(fù)雜，工藝性也差，但能承受較大的軸向力和沖擊負(fù)荷。特別是采用了浮動油封和雙金屬套之后，大大提高了使用壽命，簡化了維修的工作量。

支重輪的磨損:

支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減小；滾道面直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣直徑的減??；雙邊內(nèi)凸緣寬度的減小；外凸緣寬度的減小。

為了延長使用壽命，支重輪中聯(lián)重科支重輪，可將前后支重輪調(diào)換位置，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后，對于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換；對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。

國內(nèi)支重輪存在的問題

國內(nèi)廠家生產(chǎn)的支重輪問題：

市場競爭，產(chǎn)品幾個重要結(jié)構(gòu)發(fā)生偷工減料如輪體圓徑減小、支軸變細(xì)、銅套長度縮短等等.輪體圓徑的減小變成輪子線速度加快，軸套承受的摩擦越多。支軸變細(xì)道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會不夠，照成軸變形或者斷掉。銅套起到摩擦作用，支重輪支重輪品牌維修，銅層必須經(jīng)過滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達(dá)標(biāo)，減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用，減少長度等同于減少受力面積。所以解決產(chǎn)品這幾樣缺點(diǎn)，宿遷支重輪，國內(nèi)產(chǎn)品相對國外產(chǎn)品的優(yōu)勢是非常大的。

支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。

支重輪的結(jié)構(gòu)：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆。

支重輪滑動軸承驗(yàn)算

因?yàn)樵O(shè)計(jì)的履帶裝載機(jī)是低轉(zhuǎn)速，負(fù)荷大、沖擊載荷大、支重輪軸承應(yīng)采用滑動軸承。軸承的計(jì)算，應(yīng)考慮經(jīng)常載荷，而不考慮偶爾承受的極大載荷，支重輪上所受載荷各輪不相等。通常按壓力中心移動后受力大的一個計(jì)算（如壓力中心前移呈三角形分布）。計(jì)算時可不考慮偶爾承受的軸向力。滑支軸承以一般方法計(jì)算。