導(dǎo)向輪除了用于轉(zhuǎn)向外,在不需轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)具有保特乍輛直線運(yùn)行的性能,就是導(dǎo)向輪的穩(wěn)定性能{輪子的穩(wěn)定性能與輪子的定位、輪胎的側(cè)向彈性、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的摩擦力、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式等!間素有關(guān).輪一子的穩(wěn)定主要是利用地而對(duì)輪子的各種反作川力相對(duì)于轉(zhuǎn)向節(jié)認(rèn)軸所形成的穩(wěn)定力矩和

(1)選擇適宜的軸承
挖掘機(jī)在直線行走過程中,導(dǎo)向輪軸主要承受徑向作用力;轉(zhuǎn)彎時(shí),行走架作用力使導(dǎo)向輪軸產(chǎn)生一定軸向分力,且轉(zhuǎn)彎半徑越小,軸向分力越大,軸向分力的方向也隨轉(zhuǎn)彎方向的改變而改變。根據(jù)導(dǎo)向輪軸受力情況,決定選用以承受徑向負(fù)荷為主、軸向負(fù)荷為輔的單列圓錐滾子軸承,且“背靠背”安裝,以方便調(diào)整徑向和軸向游隙。
根據(jù)導(dǎo)向輪中心孔的實(shí)際尺寸,選擇軸承型號(hào)。經(jīng)過測算和篩選,決定選用7319型非密封的單列圓錐滾子軸承(外徑φ200?mm,內(nèi)徑φ95?mm)。據(jù)此重新制作導(dǎo)向輪軸,將安裝軸承的2個(gè)軸頸尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm。

制作軸承座
導(dǎo)向輪用耐磨合金鋼制成,從焊接的工藝性考慮,其軸承座宜選用45#鋼加工制作。根據(jù)導(dǎo)向輪支承部位的厚度、中心孔可鏜削量以及7319型軸承的外徑尺寸,確定軸承座的具體尺寸并進(jìn)行加工制作。具體步驟是:首先,用45#鋼加工1個(gè)外徑230 mm、內(nèi)徑195 mm、長度略大于導(dǎo)向輪厚度的鋼管;其次,將導(dǎo)向輪中心孔鏜削至φ230 mm,并使中心孔與鋼管之間留有0.05~0.10 mm配合間隙;再次,用普通焊條將加工好的鋼管取中焊接于導(dǎo)向輪中心孔中;后,將鋼管內(nèi)徑尺寸鏜削至φ200+0.10 mm(準(zhǔn)備與7319型軸承外套配合),并將2個(gè)端面車削到與導(dǎo)向輪寬度相等,然后車削倒角,便于下一步組裝。
