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拖輪（tug boat）又稱為拖船，是用來拖曳沒有自航能力的船舶、木排或協(xié)助大型船舶進出港口、靠離碼頭，或作救助海洋遇難船只的船舶。拖船沒有裝載貨物的貨艙，船身不大，但裝有大功率的推進主機和拖曳設(shè)備，具有“個子小、力氣大”的特點。拖船分海洋拖船、港作拖船和內(nèi)河拖船。
導(dǎo)向輪除了用于轉(zhuǎn)向外,在不需轉(zhuǎn)向時應(yīng)具有保特乍輛直線運行的性能,就是導(dǎo)向輪的穩(wěn)定性能{輪子的穩(wěn)定性能與輪子的定位、輪胎的側(cè)向彈性、轉(zhuǎn)向機構(gòu)的摩擦力、轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式等!間素有關(guān).輪一子的穩(wěn)定主要是利用地而對輪子的各種反作川力相對于轉(zhuǎn)向節(jié)認(rèn)軸所形成的穩(wěn)定力矩和
支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，當(dāng)挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中，有時還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。材料：多用35MN，和50MN造成。輪面進行淬火，硬度達到HRC48、57，以獲得良好的耐磨性。特點：多采用滑動軸承支撐。并用浮動油封防塵。一個大修期內(nèi)一般只要加一次黃油，簡化了挖掘機的平時的保養(yǎng)工作。
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