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支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件。因而要有可靠的密封裝置和潤滑裝置。支重輪結(jié)構(gòu)形式很多，常采用的支重輪結(jié)構(gòu)形式由軸、輪體、鐵套和浮動(dòng)油封等主要件組成。支重輪軸采用中間凸肩式，其余零件對稱布置在凸肩兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)雖然比直軸式較復(fù)雜，工藝性也差，但能承受較大的軸向力和沖擊負(fù)荷。特別是采用了浮動(dòng)油封和雙金屬套之后，大大提高了使用壽命，簡化了維修的工作量。
支重輪的磨損:
支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減??；滾道面直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣寬度的減?。煌馔咕墝挾鹊臏p小。
為了延長使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后，對于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換；對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。
湖北中特工程機(jī)械有限公司自創(chuàng)建2009奶奶以來，承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。嚴(yán)格遵照IS09001:2000國際質(zhì)量管理體系生產(chǎn)，為更好地適應(yīng)國內(nèi)外工礦機(jī)械配件市場的廣泛需求，公司不斷更新生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)廣招專業(yè)技術(shù)管理人才，本著“內(nèi)訓(xùn)外引”的人才經(jīng)營策略，不斷強(qiáng)化員工培訓(xùn)工作，充分發(fā)揮人才的自身優(yōu)勢，力爭生產(chǎn)更新更優(yōu)的產(chǎn)品，來滿足各界新老客戶的需求。支重輪產(chǎn)品規(guī)格型號齊全(涵蓋PC、卡特、日立、神鋼、住友、加藤、現(xiàn)代、大宇等系列配套產(chǎn)品)，質(zhì)量可與進(jìn)口產(chǎn)品相媲美。產(chǎn)品各地，頗受用戶贊譽(yù)，并出口歐洲、中東及東南亞國家。
湖北中特工程機(jī)械有限公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證。
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支重輪總成的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
.輪體：采用淬透性好的50Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成；調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度HRC55-60，硬化層深度可達(dá)6-8mm，保證其強(qiáng)度和耐磨性。
湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、銑刨機(jī)上的各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機(jī)路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程。
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