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柳工四輪一帶廠家-大豐四輪一帶-中特工程廠家

湖北中特工程機械有限公司

  • 主營產(chǎn)品:建筑工程機械,冶金設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
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汽車的驅動形式一般有以下幾種:前置后驅(FR)、前置前驅(FF)、后置后驅(RR)、中置后驅(MR)、四輪驅動。所謂驅動形式,是指發(fā)動機的布置方式及驅動輪的數(shù)量、位置的形式。國內外大多數(shù)貨車(含皮卡)、部分轎車(尤其是轎車)和部分客車都采用前置后驅的驅動型式,但采用該型式的小型車很少。所謂全輪驅動,又稱四輪驅動,是指汽車前后輪都有動力。一般用4X4或4WD來表示,如果你看見一輛車上標有上述字樣,那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。












分時驅動分時驅動就是由駕駛員根據(jù)路面情況,選擇四驅或者兩驅,這也是一般越野車或四驅SUV 常見的驅動模式。分時驅動較大的特點就是人工操作,由駕駛員根據(jù)路面情況通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式,較大的優(yōu)點就是可以根據(jù)實際情況來選取驅動模式,比較經(jīng)濟。就拿普通的越野車而言,一般都有三種驅動模式可以選擇:在公路上行駛使用2H 高速兩輪驅動檔,當遇到雨雪路況時選擇4H 高速驅動增強車輛的附著力和操控性,而面對惡劣路況的挑戰(zhàn)時又可采用4L 低速四輪驅動,使動力作用在全部四個車輪上,從而降低了對每個輪胎附著力的要求,減小了轉彎時車輪空轉的幾率,發(fā)動機制動能力也得以增強,極大地提高了車輛在崎嶇或光滑路面行駛時在油門突然關閉的情況下的可控性。優(yōu)點是可根據(jù)實際情況來選取驅動模式,比較經(jīng)濟;缺點是其機械結構比較復雜,駕駛員要具有一定的經(jīng)驗才能掌握好切換時機。


AWD可以全時段實現(xiàn)操控。相對于RWD和FWD,AWD對每個驅動輪分配了更少的牽引力,所以會更少發(fā)生牽引力大于輪胎和地面的摩擦力的情況,也就是說,驅動輪更少打滑。顯然四輪驅動會帶來更高水平的牽引和操控,因為牽引力是被4個車輪而不是2個車輪分享。它能夠跨越更高的彎道極限,特別是在粗糙、濕滑路面,所以從1980年奧迪使用AWD開始就主要用于WRC。全時AWD轎車會產(chǎn)生中性的轉向傾向,這要得益于4個車輪共享牽引力。事實上,還與重量分布相關,而通常全時AWD轎車前后的重量分布是50∶50,所以很難出現(xiàn)轉向過度。AWD轎車有些是全時四驅,而有些平時是前輪或后輪驅動,只有在車輪打滑時才變?yōu)樗尿?。今天競爭的壓力已使更多的汽車廠商制造了不同級別的AWD轎車。那么AWD是的驅動方式嗎?并不準確,因為它增加了重量和復雜性及增加了成本,AWD會比2WD多消耗燃油,一般AWD系統(tǒng)會比2WD重50~100kg,即使是一般品牌售價也要增加2000美元.