湖北中特工程機械有限公司以專業(yè)生產挖掘機漲緊裝置總成，引導輪總成、驅動輪、支重輪、托帶輪、旋轉接頭、全液壓轉向喊叫、擺線馬達、整體多路閥、中央回轉接頭為主體的民營股份制企業(yè)。湖北中特工程機械有限公司轉型企業(yè)的委托相繼開發(fā)生產了PC400、PC300、PC220、PC200、PC130-7、PC120、PC60、JCM230、JCM210、CT40、CT18、ZE60、ZE205、ZE230、ZE80、CAT32D,ZX200,ZX200-3,ZX120,SK120-3,D31P等型挖掘機系列的漲緊裝置總成、引導輪總成、驅動輪、支重輪、托帶輪，現又開發(fā)生產了挖掘機、起重機、推土機、裝載機等工程機械使用的中央回轉接頭、高壓大流量整體多路閥等關鍵液壓部品，采用當今國際流行的設計理念，產品具有體積小、結構緊湊、耐高壓、大流量、壓力損失小、無外滲漏和環(huán)保等特點，在行業(yè)中處于地位，現已配套中聯重科等多家國內挖掘機生產企業(yè)并與美國都福公司（Dover,Hydromotion）建立了長期合作關系。公司采用先進的制造工藝，完善的技術手段，使產品技術性能，質量標準達到國內同類產品水平。
湖北中特工程機械有限公司，位于廣州市黃埔珠村工程機械配件集散地，交通、物流發(fā)達，本公司有超過十多年從事工程機械零配件的豐富經驗，目前是三一重工零配件廣東地區(qū)總代理，主要經營進口挖掘機、推土機等工程機械配件批發(fā)、零售業(yè)務。
主營鏈軌品牌有意大利BERCO、韓國DCF、TGW、三一重工、三角牌等；支重輪和托帶輪品牌有小松原廠、山推原廠、日本KTSU、高德GOLD等，引導輪品牌有小松原廠，山推原廠、三角牌等，驅動齒品牌有韓國DCF、山推原廠、高德GOLD、三角牌等，履帶螺栓品牌有山推原廠、三角牌等。
國內支重輪存在的問題
國內廠家生產的支重輪問題：
市場競爭，產品幾個重要結構發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細、銅套長度縮短等等.輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快，軸套承受的摩擦越多。支軸變細道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會不夠，照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用，銅層必須經過滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達標，減少銅套長度支重輪的意義也就失去了作用，減少長度等同于減少受力面積。所以解決產品這幾樣缺點，國內產品相對國外產品的優(yōu)勢是非常大的。
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種， 它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。
支重輪的結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。
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