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支重輪“啃軌”的原因主要是：
?。?）支重輪固定螺栓松動，造成支重輪軸向位置變動或發(fā)生歪斜。
?。?）支重輪的定位槽嚴重磨損。
?。?）臺車架固定支重輪的一組孔的中心線與半軸安裝孔、斜支撐安裝孔形成的直線不垂直（空間不垂直）。
?。?）支重輪的中間凸緣加工時產(chǎn)生了偏移。
?。?）滾道母線與履帶銷軸線不平行使履帶側(cè)滑。
?。?）支重輪兩邊滾道直徑不同。
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。
湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)和科學管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您公司需要四輪一帶配件，可以隨時與我們聯(lián)系，品質(zhì)保證，值得信賴！
支重輪總成的結(jié)構(gòu)特點
.輪體：采用淬透性好的50Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成；調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度HRC55-60，硬化層深度可達6-8mm，保證其強度和耐磨性。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅(qū)動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程。
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