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湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于如何正確選擇履帶：
巖石型履帶的耐磨性是靠高錳鋼履帶板表面的工作硬化效應實現(xiàn)。如果在軟巖地帶使用巖石型履帶板，就無法產生工作硬化效應，硬度沒有得到提高，磨損很快。此時應選用軟巖用單齒履帶板，也可以用接近修理限度的履帶板或焊修后的履帶板。因此，履帶要按照土壤類別和機械作業(yè)條件選用。
（１）普通土壤條件（四級以下）下，應選用單齒履帶板，其履帶板齒廓尖銳，抓地牢固且牽引力大。如果用于巖石作業(yè)，因其強度不足，可能會彎曲或斷裂。
（２）巖石土壤條件下，應選用巖石型履帶板和長壽命履帶板。這種履帶板強度高，抗磨性好，在石方作業(yè)時，由于冷作硬化作用，東麗區(qū)四輪一帶，履帶板表層２～３ｍｍ始終保持高硬度；此外，履帶工機商城板螺栓護筋、加強筋和相對較厚的齒截面厚度，都使巖石型履帶抓地不牢，但這種履帶抗扭、抗彎強度高，履帶螺栓擰緊度好，連接強度高。
（３）裝載和掘雪作業(yè)時，宜采用半雙齒履帶板。其履帶齒高度介于單齒和三齒履帶板之間，有兩個不等高的履帶齒，具有牽引力大和可阻止頻繁轉向的特點，這種履帶齒厚度大，在重載下抗扭、抗彎強度高，缺點是在較硬的地面上乘坐舒適性差。
（４）在濕地、雪地上應分別采用濕地履帶板和雪地履帶板。濕地履帶板橫截面為３段圓弧，接地面積大，浮力大，無齒尖，挖機四輪一帶，不會割斷地面任何物體；兩端有特別的弧形截面，可防止側滑。缺點是強度低、易變形，除濕地外均不適用。雪地履帶板有筋，履帶齒帶臺階，可阻止側滑，板面切去了后緣，易于擠出存留在履帶板上的冰雪。如果用于普通土壤和巖石，履帶易磨損或損壞。
（５）在鋪石路面和鋪裝的路面上，可分別采用平履帶板和工機商城橡膠履帶板。前者無履帶齒，螺栓頭低于板面，行走或作業(yè)時不損傷道路或地面；后者是把橡膠塊固定在履帶板接地面上，機器行走時，不損傷路面，爬行時無噪聲；缺點是它們的適用范圍有限。
（６）處理高溫礦渣，采用礦渣處理履帶板，特點是抗熱性高，強度大和壽命長，也可用于石方作業(yè)。
湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于四輪一帶的保養(yǎng)問題：
（1）支重輪：
在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應將單側履帶撐起，驅動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結成冰，第二天作業(yè)移動挖掘機的時候，密封與冰接觸會被劃傷導致漏油。支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。
（2）托鏈輪:
托鏈輪位于X架上方，其作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪中一次性注入了潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉動。
（3）引導輪：
位于X架的前方，它由引導輪和裝在X架內部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。
（4）驅動輪：
驅動輪位于X架的后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅動輪在前行走不僅對驅動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達護板可以對馬達起到保護作用，同時內部空間也會進一些泥土和碎石，四輪一帶生產廠家，這樣會磨損行走馬達的油管，泥土中的水分會腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開護板，清理里面的污物。
（5）履帶：
履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標準板和加長板。標準板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當轉至與地面接觸時就會對兩塊板產生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅動齒圈接觸由齒圈帶動進行旋轉。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導輪早期磨損。所以應根據(jù)施工路況不同，調節(jié)履帶張緊度。
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