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中國的四輪一帶行業(yè)已經(jīng)走過了四十七年，這個(gè)行業(yè)的發(fā)展經(jīng)過整整一代人不斷地努力，不斷的探索，已經(jīng)逐步形成中國制造規(guī)模，目前中國的四輪一帶已行成年產(chǎn)能20萬臺(tái)套的配套能力，這個(gè)過程是個(gè)艱苦的過程，走過彎路交過學(xué)費(fèi)，也有我們自己智慧的增補(bǔ)。
國家項(xiàng)目主導(dǎo)階段：
中國早的四輪一帶是1969年湖北咸寧工程機(jī)械廠引進(jìn)的D80-10/D80-12推土機(jī)四輪一帶，瑞昌市支重輪，主要是針對(duì)國內(nèi)進(jìn)口推土機(jī)的配件使用。
日本在60、70年代經(jīng)濟(jì)危機(jī)，當(dāng)時(shí)中國采購一些日本的設(shè)備，對(duì)其行成一些扶持，作為回報(bào)加上國內(nèi)確實(shí)也需求工程機(jī)械，在1980年由國家機(jī)械部重大辦與日本援華項(xiàng)目相結(jié)合，引進(jìn)160、220、320馬力推土機(jī)項(xiàng)目，引進(jìn)全套小松圖紙及KES工藝標(biāo)準(zhǔn)，其中山東推土機(jī)廠引進(jìn)的是220馬力全液壓推土機(jī)、黃河工程機(jī)械廠引進(jìn)的是220馬力機(jī)械式推土機(jī)、河北宣工是160馬力、上海彭浦是320馬力；在這些產(chǎn)品引進(jìn)后，優(yōu)質(zhì)支重輪，國內(nèi)主要是生產(chǎn)車架子，其他部件如液力變矩器、四輪一帶、發(fā)動(dòng)機(jī)等等其他部件全部進(jìn)口。
1985年擴(kuò)大辦（擴(kuò)大自制率辦公室）要求部分零部件國產(chǎn)化，考慮到咸寧工程機(jī)械廠已經(jīng)在生產(chǎn)四輪一帶，就將這個(gè)項(xiàng)目放到咸寧。
湖北中特工程機(jī)械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，注冊(cè)資金1000萬元，d4753支重輪，專業(yè)技術(shù)人員23名，員工220名，廠區(qū)占地70畝。 公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對(duì)接，zx8703支重輪，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi)，積極參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭。
一種導(dǎo)向輪，其特征在于：它由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成，套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過調(diào)整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉(zhuǎn)向座通過銷釘與底座連接，底座與轉(zhuǎn)向座上分別設(shè)有相同中心距的對(duì)應(yīng)孔，U型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和底座對(duì)應(yīng)孔內(nèi)，U型螺栓將底座固定在拖車的矩形管上。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：1．可以作為一個(gè)支點(diǎn)，適應(yīng)任何不平整的地面環(huán)境，保持整個(gè)房車的穩(wěn)定；2．在拖車行駛過程中，將腳輪轉(zhuǎn)成水平方向，減少腳輪與地面的沖擊，延長了導(dǎo)向輪的使用壽命；3．設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，堅(jiān)固耐用。
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