驅(qū)動(dòng)輪齒形的設(shè)計(jì)
驅(qū)動(dòng)輪在履帶底盤上可安裝在后部或前部,一般履帶底盤均為后置可減少驅(qū)動(dòng)段長度,減少功率損失。但隨著車速增高,由于履帶振帶振跳而損失能量增加,驅(qū)動(dòng)輪用途,驅(qū)動(dòng)輪后置的功率損失反而大。因此一般認(rèn)為,車速小于15~20km/h,驅(qū)動(dòng)輪后置有利。履帶式裝載機(jī)采用驅(qū)動(dòng)輪后置的方法。







按齒面形狀驅(qū)動(dòng)輪齒形可分為凸形,直線形和凹形齒形三種目前履帶工程機(jī)械多采用后兩種。故采用凹形齒形為上佳選擇。驅(qū)動(dòng)輪用來驅(qū)動(dòng)履帶,它一般都采用中碳鋼鑄成,靜熱處理后齒面不經(jīng)機(jī)械加工。還有一種驅(qū)動(dòng)輪由輪轂和齒圈組成,兩者用螺栓連接,這樣的設(shè)計(jì)既不浪費(fèi)材料,而且加工方便。對驅(qū)動(dòng)輪齒型的要求:
⑴ 使履帶節(jié)銷順利地進(jìn)入和退出嚙合,減少接觸面的沖擊力。
⑵ 齒面接觸應(yīng)力,以減少摩擦。
⑶ 當(dāng)履帶節(jié)距因磨損而增大時(shí),履帶節(jié)銷與驅(qū)動(dòng)輪齒仍能夠工作,不至于脫鏈。
湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,關(guān)于配件的使用情況:
履帶銷套在驅(qū)動(dòng)輪的齒牙里反復(fù)出入,會(huì)導(dǎo)致鏈軌和驅(qū)動(dòng)輪均受到磨損,赤壁市驅(qū)動(dòng)輪,并逐漸變形。
鏈條和驅(qū)動(dòng)輪的齒牙可以精準(zhǔn)嚙合。驅(qū)動(dòng)輪過度磨損后,齒面之間的距離發(fā)生變化(齒尖部分因磨損而減?。?,繼而導(dǎo)致鏈節(jié)磨損加劇或鏈節(jié)拉長尤其當(dāng)使用磨損的驅(qū)動(dòng)輪和新鏈軌時(shí))。鏈銷和銷套上的壓力增大,磨損增加。由于驅(qū)動(dòng)輪形狀特殊,驅(qū)動(dòng)輪多少錢,其磨損無法通過對比測量結(jié)果確定,但可以利用磨損表發(fā)現(xiàn),對于可靠的磨損評估,通常是目視檢查有無異常損壞(如,齒牙上的裂紋、驅(qū)動(dòng)輪上的裂紋等)或者由于持續(xù)摩擦齒面或齒輪前部造成的磨損。

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