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中特工程機械國產(chǎn)配套件 技術(shù)創(chuàng)新是制勝利器
以裝載機和挖掘機配件為例。雖說國產(chǎn)裝載機的發(fā)動機、變速器及驅(qū)動橋等核心配套件發(fā)展比較成熟，技術(shù)壁壘已經(jīng)突破，各大配件生產(chǎn)企業(yè)均有各自的專利產(chǎn)品，但是，這僅僅只是宏觀上的“走馬觀花”，小松pc3607引導輪，從微觀上細分起來，裝載機配件液壓系統(tǒng)壓力達不到國際標準，攤鋪機引導輪，沒有相應的分配閥，液壓泵的可靠性也不樂觀；傳動系統(tǒng)中3噸以下、6噸以上的變速器和橋還很落后，特別是在大型機上基本處于空白；電氣元件故障率高等系列問題，依舊沒有根本解決。液壓系統(tǒng)作為國產(chǎn)挖掘機的“軟肋”，主閥的質(zhì)量控制技術(shù)被川崎、小松等國外品牌壟斷，在30MPa以內(nèi)、10噸以下小型挖掘機配套所需的變量系統(tǒng)和各種元件均全部依賴進口。
綜上所述，市場在為我們傳達著一個訊息：技術(shù)就是生產(chǎn)力，就是國產(chǎn)配套件生存發(fā)展的源動力，更是“克敵制勝”的利器！
產(chǎn)品介紹：
產(chǎn)地：湖北咸寧
品牌：FCM
適用型號及件號:SD16，現(xiàn)代引導輪廠家，16Y-40-03000
顏色：黃色
證書: ISO9001:2008
生產(chǎn)工藝:鍛造
材質(zhì): 40Mn2
質(zhì)保期限: 12 個月
表面硬度: HRC52-60
SD16推土機引導輪
技術(shù)參數(shù)
1.輪體: 采用淬透性好的40Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成，調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度HRC52-60，硬化層深度可達8-20mm。
2.軸: 采用50Mn圓鋼材料，菏澤引導輪，調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝，表面硬度 HRC52-60，深化層深度 3-6mm。
3.浮動油封: 采用高鉻高鉬合金，硬度 HRC65-72，工作面粗糙度0.1μm-0.2μm。
4.O型圈: 采用丁二烯和丙烯腈經(jīng)共聚而成的橡膠為原料生產(chǎn)而成，更有更好地耐油性和耐高溫性。
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