湖北中特工程機(jī)械有限公司的車間生產(chǎn)線情況:
公司生產(chǎn)的零部件主要工藝內(nèi)容是鍛造、鑄造、機(jī)加工、熱處理、總裝及涂漆,按其工藝內(nèi)容設(shè)置成鍛造、機(jī)加工、熱處理、涂裝四個(gè)車間。







湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的零件為支重輪體、支重輪軸、軸座或端蓋,托鏈輪體、托鏈輪軸,引導(dǎo)輪體、引導(dǎo)輪軸、滑架,驅(qū)動(dòng)輪,漲緊油缸、拉桿,軌鏈節(jié)、銷軸、銷套等。
車間生產(chǎn)性質(zhì)以成批、大量生產(chǎn)為主,兼有小批量性生產(chǎn)。合理布局,長(zhǎng)興縣四輪一帶,成批量連續(xù)生產(chǎn)零件設(shè)備組成五條生產(chǎn)線。
在安裝法蘭盤時(shí),徐工四輪一帶,應(yīng)在法蘭盤與導(dǎo)向輪軸承座端面的配合面上均勻地涂上1層密封膠,求購(gòu)四輪一帶,然后再擰緊螺栓。
3.動(dòng)平衡試驗(yàn)
由于該導(dǎo)向輪總成是在舊件基礎(chǔ)上改裝的,舊導(dǎo)向輪的不均勻磨損和中心孔加工時(shí)的誤差都可能使組裝后的導(dǎo)向輪重心偏離,導(dǎo)致導(dǎo)向輪運(yùn)轉(zhuǎn)失穩(wěn),縮短軸承的使用壽命。所以在組裝完成后,有必要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。由于條件限制,我們采取簡(jiǎn)單的試驗(yàn)方法,即將2個(gè)導(dǎo)向輪座分別固定在2個(gè)支架上,使導(dǎo)向輪懸空,然后反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪,根據(jù)其轉(zhuǎn)動(dòng)、停止的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,確定重心偏離部位,然后將引導(dǎo)輪外緣堆焊再矯正重心即可。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月使用和觀察,改裝后的導(dǎo)向輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,四輪一帶參數(shù),性能可靠,易于維護(hù)保養(yǎng),改裝方案獲得了成功。
