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驅(qū)動輪可能存在問題：
輕型壓路機(jī)行駛過程中，如果壓路機(jī)2個驅(qū)動輪接觸的路面摩擦力不同，會使某個驅(qū)動輪附著力降低，從而造成附著力低的驅(qū)動輪打滑。此時行走泵向打滑驅(qū)動輪的行走馬達(dá)大量供油，驅(qū)動打滑的驅(qū)動輪快速空轉(zhuǎn)，未打滑驅(qū)動輪的行走馬達(dá)只分到少量、甚至沒有壓力油，造成壓路機(jī)驅(qū)動力大大下降，衡陽驅(qū)動輪，以致不能行走，挖掘機(jī)驅(qū)動輪，影響壓路機(jī)施工作業(yè)。當(dāng)輕型壓路機(jī)通過坡形板開上貨車時，整機(jī)重心偏向后輪，前輪分配的載荷減少，也會造前輪附著力降低而打滑，同樣會導(dǎo)致后輪不能正常工作。
驅(qū)動輪的改進(jìn)方法：
為了避免輕型壓路機(jī)2個驅(qū)動輪打滑，我們在其前行走馬達(dá)4的油路中設(shè)置防打滑閥3。防打滑閥3由二位四通電磁閥及節(jié)流閥組成，其安裝部位如附圖所示。設(shè)有防打滑回路的壓路機(jī)設(shè)置有正常行走模式和防打滑模式。
正常行走模式時，防打滑閥的二位四通電磁閥斷電，其閥芯的上位工作，處于導(dǎo)通狀態(tài)。液壓泵輸出的壓力油直接進(jìn)入后輪行走馬達(dá)2，同時通過防打滑閥的二位四通電磁閥的上位進(jìn)入前輪行走馬達(dá)4，壓力油經(jīng)后輪行走馬達(dá)和前輪行走馬達(dá)4后流回液壓泵，后輪行走馬達(dá)2和前輪行走馬達(dá)同時工作，實現(xiàn)壓路機(jī)正常行走。
四輪一帶~驅(qū)動輪的材料
驅(qū)動輪的材料主要是以鑄造為主，但大功率的推土機(jī)的驅(qū)動齒塊以鍛造為多，那樣的產(chǎn)品會承受住更大的驅(qū)動力，破碎機(jī)驅(qū)動輪，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。無論是何種材料，產(chǎn)品都要經(jīng)過毛坯鑄造（鍛造）、機(jī)械加工、齒部淬火等工藝，終交給客戶使用。 挖掘機(jī)驅(qū)動輪主要是鑄造產(chǎn)品，強(qiáng)夯機(jī)驅(qū)動輪廠家，材料一般是ZG40Mn，齒部的淬火硬度與推土機(jī)相近，HCR46-56，因為輪子是整體加工，所以工藝上比較簡單，保證加工精度與尺寸精度就可以。
湖北中特工程機(jī)械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機(jī)械（挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)、旋挖機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、潛孔鉆機(jī)、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機(jī)、破碎機(jī)等）
中特公司主要生產(chǎn)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jié)距的106個機(jī)型、300個品種的工程機(jī)械“四輪一帶”和漲緊裝置。
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