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漲緊油缸_中特重工(在線咨詢)_山推機(jī)漲緊油缸

湖北中特工程機(jī)械有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:建筑工程機(jī)械,冶金設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
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漲緊油缸供應(yīng)廠家~中特工程機(jī)械

    湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的另一類(lèi)產(chǎn)品履帶式工程機(jī)械“四輪一帶、漲緊油缸”底盤(pán)件(引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、托鏈、漲緊油缸輪等),這是一類(lèi)老產(chǎn)品,多年的技術(shù)積累和不懈的探索研究,工藝日臻完善。滴水穿石,終應(yīng)有合適的回報(bào)。這類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量上乘、價(jià)格低廉,性價(jià)比極高。經(jīng)過(guò)中聯(lián)重科旋挖鉆驗(yàn)證平均壽命達(dá)三年以上,深得用戶喜愛(ài)。這類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量上乘、價(jià)格低廉,性價(jià)比極高。經(jīng)過(guò)中聯(lián)重科旋挖鉆驗(yàn)證平均壽命達(dá)三年以上,深得用戶喜愛(ài)。






   湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,漲緊油缸,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外知名成功企業(yè)對(duì)接,漲緊油缸裝置,是從事履帶式工程機(jī)械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國(guó)內(nèi),積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

    質(zhì)量方針:品質(zhì)成就未來(lái),您滿意是我的執(zhí)著追求。

   經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)信務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高(gao)效、安全環(huán)保

   核心價(jià)值觀:以人為本、共建共享、知難而進(jìn),追求卓越



 

湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,推土機(jī)漲緊油缸,關(guān)于漲緊油缸桿爬行的原因

  爬行現(xiàn)象的原因,既有液壓缸之外的原因,也有液壓缸自身的原因。

 ?、俨楦變?nèi)是否進(jìn)人空氣。

  a.如果是油液中混入空氣、從液壓泵吸進(jìn)空氣,可先排除液壓泵進(jìn)氣故障。

  b.對(duì)新液壓缸、修理后的液壓缸或設(shè)備停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的液壓缸,缸內(nèi)與管道中均會(huì)進(jìn)有空氣。

  可通過(guò)液壓缸的放氣塞排氣,對(duì)于未設(shè)置有專(zhuān)門(mén)排氣裝置的液壓缸,可先稍微松動(dòng)液壓缸兩端的進(jìn)出口管接頭,并往復(fù)運(yùn)行數(shù)次讓液壓缸進(jìn)行排氣。

  如從接頭位置漏出的油由白濁變?yōu)榍辶梁?,說(shuō)明空氣已排除干凈,小松挖掘機(jī)漲緊油缸,此時(shí)可重新擰緊管接頭。

  對(duì)用此法也難以排凈空氣的液壓缸,可采用加載排氣和往缸內(nèi)灌油排氣的方法排掉空氣。

  c.對(duì)缸內(nèi)會(huì)形成負(fù)壓的而易從活塞桿吸入空氣情況,要注意活塞桿密封設(shè)計(jì)的合理性。

  d.開(kāi)機(jī)后先讓液壓缸以極其大行程和大速度運(yùn)行l(wèi)Omin,迫使氣體排出。

 ?、跂艘簤焊资欠褚蜓b配精度差:

  應(yīng)提高液壓缸的裝配質(zhì)量。

  如活塞桿與活塞不同心時(shí)校正二者同軸度;活塞桿彎曲時(shí)校直活塞桿,活塞桿與導(dǎo)向套的配合采用H8/f8的配合,應(yīng)嚴(yán)格按尺寸標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)使用正規(guī)廠家合格的密封圈、采用V形密封圈時(shí),應(yīng)將密封摩擦力調(diào)整到適中程度。

 ?、蹡艘簤焊资欠癜惭b精度差:

  如負(fù)載與活塞桿連接點(diǎn)盡量靠近導(dǎo)軌滑動(dòng)面;活塞桿軸心線與載荷中心線力求一致;與導(dǎo)軌的接觸長(zhǎng)度應(yīng)盡量取長(zhǎng)些;載荷與液壓缸的連接位置應(yīng)以液壓缸的推力不使載荷發(fā)生傾斜為準(zhǔn);導(dǎo)向要好,加工精度與裝配精度要好,并注意潤(rùn)滑

 ?、軚艘簤焊锥松w密封是否壓得太緊或太松:

  調(diào)整密封圈使之不緊不松,導(dǎo)向套裝同心,保證活塞桿能用手(或僅用榔頭輕敲)便可來(lái)回移動(dòng),而活塞桿上稍掛一層油膜。

 ?、輺耸欠駥?dǎo)軌的制造與裝配質(zhì)量差、潤(rùn)滑不良等:

  可采取清洗疏通導(dǎo)軌潤(rùn)滑裝置、重新調(diào)整潤(rùn)滑壓力和潤(rùn)滑流量、在導(dǎo)軌相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤(rùn)滑油)等措施,必要時(shí)重新鏟刮導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)副。



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