意大利ITR引導(dǎo)輪,現(xiàn)代挖掘機引導(dǎo)輪總成,日本XWOLF引導(dǎo)輪:意大利BRCO引導(dǎo)輪
可提供運用于0.8噸至500噸的履帶式機械的多種引導(dǎo)輪。
可提供整體鑄鋼式和環(huán)鍛焊接式引導(dǎo)輪。
輪體采用含錳、鉻等貴重稀有金屬的高強度合金鋼,并經(jīng)過專業(yè)的熱處理,保證足夠的淬硬層深度,使得輪體工作踏面具有高強度和高耐磨性。
采用高質(zhì)量的浮動油封和軸套,保證了輪體運動時的密封可靠性和更長的使用壽命。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,柳工引導(dǎo)輪總成,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。
中特工程機械廠家~引導(dǎo)輪總成批量供應(yīng)
引導(dǎo)輪與驅(qū)動輪正確位置:
挖掘機上坡行走的時候,泰州引導(dǎo)輪總成,驅(qū)動輪在后,以增加履帶接觸地面的附著力,盡量降低車身重心,把小臂伸到頭,使斗齒垂直于坡面,防止挖掘機突然下滑時,斗齒扎進地面穩(wěn)定機器。下坡行走的時候,應(yīng)當(dāng)驅(qū)動輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時車體在重力作用下向下滑動。并且降低轉(zhuǎn)速,日立引導(dǎo)輪總成,保持低速行駛,伸出小臂,斗桿與大臂應(yīng)保持90度的夾角,挖斗背面離地距離為30厘米內(nèi),出現(xiàn)意外立即放下挖斗。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件,現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內(nèi)大型工程機械企業(yè)配套產(chǎn)品,可廣泛用于農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程。