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中特重工~優(yōu)質(zhì)支重輪總成供應(yīng)廠家
組合式履帶的支重輪的特點(diǎn)：
組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的：組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動(dòng)而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動(dòng)。支重輪總成
組合式履帶的支重輪有兩種型式。一種是單凸緣，另一種是雙凸緣。前一種因易制造；所以應(yīng)用較普遍，日立支重輪總成報(bào)價(jià)，后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向的相對(duì)移動(dòng)，支重輪總成批發(fā)，以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦，常把輪緣側(cè)面做成斜面，斜面角α=20°~30°。支重輪總成
中特公司的主營(yíng)產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您需要挖掘機(jī)四輪一帶，青島支重輪總成，歡迎您隨時(shí)聯(lián)系我們，中特重工期待與您的合作！支重輪總成
維護(hù)保養(yǎng)
保持引導(dǎo)輪位置對(duì)中 引導(dǎo)輪不對(duì)中對(duì)行走機(jī)構(gòu)其他零件有嚴(yán)重影響，因此調(diào)整引導(dǎo)輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙是延長(zhǎng)行走機(jī)構(gòu)壽命的要點(diǎn)。調(diào)整時(shí)用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來修正，如果間隙大，拆去墊片；間隙小，增加墊片。在履帶銷與銷套的磨損過程中，履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長(zhǎng)，支重輪總成采購，造成驅(qū)動(dòng)輪與銷套的嚙合不良，導(dǎo)致銷套破損和驅(qū)動(dòng)輪齒面異常磨損，會(huì)引起蛇行、拍打、沖擊，大大縮短行走機(jī)構(gòu)的壽命。
我們?cè)谌粘Ｊ褂眯跈C(jī)工作一定要按照上述我們所說到的保養(yǎng)方法進(jìn)行對(duì)旋挖機(jī)底盤支重輪的保養(yǎng)維護(hù)，支重輪在旋挖機(jī)中也扮演著很重要的角色，如果支重輪損壞會(huì)引起很多故障問題，比如旋挖鉆機(jī)會(huì)行走無力、行走發(fā)生跑偏等等問題。
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