四輪一帶~履帶專業(yè)生產(chǎn)廠家
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動(dòng)輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,上饒覆帶,用來(lái)規(guī)正履帶,并防止工程機(jī)械轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋(簡(jiǎn)稱花紋),以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。
湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、銑刨機(jī)上的各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件,現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國(guó)機(jī)重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國(guó)內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)配套產(chǎn)品,可廣泛用于農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程。
1.履帶總成:
履帶總成包括履帶板、鏈軌節(jié)、履帶銷和銷套等主要件。每條履帶均由幾十個(gè)履帶總成銜接而成。因?yàn)樗c地面直接接觸,并承受機(jī)體的全部重量和驅(qū)動(dòng)力,因此要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。履帶總成中所采用的履帶板,一般都帶有履刺,這是為了增加履帶行走的附著力,使之不易打滑。履刺有單筋、雙筋和三筋3種。裝載機(jī)多用雙筋。
2.履帶張緊裝置:
如履帶式裝載機(jī)在行走和作業(yè)時(shí),履帶各節(jié)的鉸接處會(huì)因磨損而節(jié)距加長(zhǎng),減小了張緊度,履帶上部下垂加大,行走出現(xiàn)跳動(dòng),甚至使履帶脫落,因而需要履帶張緊裝置予以張緊。但是如果履帶張的太緊,則會(huì)造成銷軸與銷套受力過(guò)大而迅速磨損,覆帶廠家,為此必須調(diào)節(jié)一個(gè)合適的張緊度。履帶張緊裝置它與引導(dǎo)輪連接,并在引導(dǎo)輪導(dǎo)向裝置上前后移動(dòng)。履帶張緊裝置形式很多,調(diào)節(jié)螺桿式和液壓式使用較普遍。
液壓履帶張緊裝置,它是由導(dǎo)向支架、導(dǎo)向叉頭、活塞和緩沖機(jī)構(gòu)等組成。這種裝置安裝在引導(dǎo)輪后面的履帶架上.用黃油槍在油嘴處向液壓缸注入黃油.推動(dòng)活塞移動(dòng),使引導(dǎo)輪在履帶架上產(chǎn)生位移,達(dá)到張緊履帶的目的。如果履帶張的過(guò)緊,則可擰開放油螺釘.放出一部分黃油,以達(dá)到適當(dāng)?shù)膹埦o度。由張力大彈簧組成緩沖機(jī)構(gòu),覆帶生產(chǎn),在行走中吸收振動(dòng),并給履帶以足夠的張緊力。
履帶特點(diǎn):
重量輕、強(qiáng)度高,可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)阻燃、抗爆、抗靜電、耐高溫、耐酸堿等滿足各種特殊要求。
鋼制履帶相對(duì)而言使用的范圍及其壽命及對(duì)對(duì)工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤和兩臺(tái)行走減速機(jī)組成(行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動(dòng)器、閥體組成)。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤上,覆帶報(bào)價(jià),通過(guò)控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度,可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。
湖北中特工程機(jī)械有限公司,成立于2009年,位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),注冊(cè)資金200萬(wàn)元,專業(yè)技術(shù)人員23名,員工280名,廠區(qū)占地50畝。中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您需要采購(gòu)四輪一帶底盤件,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,中特重工誠(chéng)摯為您服務(wù)!