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挖機托鏈輪的作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞，履帶就無法保持直線行走，勢必會影響工作效率。托鏈輪損壞是什么原因呢？如何能延長托鏈輪使用，這幾點要注意。
避免托鏈輪在泥水中浸泡。
平時需保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。
冬天一定要保持支重輪干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結(jié)成冰，再移動挖機時，浮動密封與冰接觸會被劃傷，引起漏油。
如托鏈輪經(jīng)常損壞，有可能和挖機行走習慣有關(guān)。當挖機向前行走，馬達在前，導向輪在后時，此時履帶上邊張緊，下邊松弛，托鏈輪受力大，長期以這樣的習慣行走，托鏈輪會更容易損壞；相反，則可以延長托鏈輪的使用壽命。
使用質(zhì)量較差的螺栓或托鏈輪很容易導致托鏈輪掉落或損壞。建議更換時使用質(zhì)量較好的托鏈輪，原廠不錯。
注：托鏈輪中一次性注入了潤滑油，如果漏油，白城托鏈輪，只能更換新托鏈輪。
托鏈輪的更換方法
拆卸步驟
1、拆卸履帶，然后拆下支撐緊固部位的螺母以及內(nèi)六角螺栓。
2、更換新的托鏈輪前，托鏈輪廠家，需用手轉(zhuǎn)動托鏈輪，檢查轉(zhuǎn)動是否順暢，是否漏油。
安裝步驟
1、安裝內(nèi)六角螺栓，托鏈輪出售，并將螺母對準挖機中心側(cè)進行安裝。
2、組裝滾輪時，壓入軸環(huán)直至觸碰到支承，然后將軸端面的锪錐孔向上進行安裝，并在內(nèi)六角螺栓上涂上布樂泰膠#262，然后緊固。
汽車鏈傳動系統(tǒng)發(fā)展趨勢
隨著新型發(fā)動機的不斷問世和汽車鏈技術(shù)的不斷提升，汽車鏈系統(tǒng)的應用遠景越來越廣闊。
（1）新產(chǎn)品研發(fā)
為適應汽車發(fā)動機的“個性化”需求，鏈輪批發(fā)，汽車鏈研發(fā)將向著小節(jié)距、高轉(zhuǎn)速、多品種方向發(fā)展，鏈輪品牌，而汽車發(fā)動機用滾子鏈、套筒鏈、齒形鏈三種結(jié)構(gòu)型式的應用領(lǐng)域?qū)⒃凇案偁帯焙汀昂献鳌碑斨胁粩喟l(fā)展、互相補充。新型的多功能張緊器、導向器及其附件的耐磨材料也將不斷升級換代。
（2）先進制造技術(shù)
為滿足主機廠對汽車鏈產(chǎn)品越來越高的可靠性要求，汽車鏈產(chǎn)品將不斷地采用先進的設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)、裝配技術(shù)、表面處理技術(shù)、強化技術(shù)、檢驗和試驗技術(shù)。
（3）新的嚙合機制
一種新型的數(shù)字化設(shè)計的內(nèi)-外復合嚙合機制的齒形鏈和一種具有非圓異形孔鏈板的內(nèi)-外嚙合有序交替排列的新型 Hy-Vo鏈將越來越廣泛地在汽車發(fā)動機上應用。
（4）高性能指標
主要研究汽車鏈產(chǎn)品的疲憊壽命分布規(guī)律、高可靠度下的耐磨性及其磨損失效機理、在高速區(qū)的多沖與膠合特性、嚴格的清潔度指標以及噪聲頻譜實時分析等。
維護保養(yǎng)
新鏈輪過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，薊縣鏈輪，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應從鏈輪背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉(zhuǎn)動的相反方向。
鏈輪在工作中應該及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內(nèi)套的配合間隙，鏈輪報價，來改善工作條件，減少磨損。
舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用，否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈輪。
機器長期存放時，托鏈輪生產(chǎn)，鏈輪應拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機油或黃油存放在干燥的地方。
一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個點(通常是在圓周上的均布四點)，這樣幾點的鉚臺，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來固定擋圈，其牢固強度很難保證同步帶輪的工作可靠性，鏈輪，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強度同步帶輪在使用過程中，鏈輪，擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓，長時間的擠壓就會使擋圈很容易脫落，這種現(xiàn)象將嚴重影響同步帶輪的正常運行和工作可靠性。
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