上部轉(zhuǎn)臺與下部行走機構(gòu)之間用回轉(zhuǎn)支承相連接,回轉(zhuǎn)支承分上、下兩部分, 其驅(qū)動通過回轉(zhuǎn)馬達及其減速機構(gòu)來完成?;剞D(zhuǎn)馬達、回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)及回轉(zhuǎn)支承外座圈用螺栓固定在上部回轉(zhuǎn)平臺上。
回轉(zhuǎn)支承內(nèi)座圈與內(nèi)齒圈固定在底架上,當回轉(zhuǎn)減速機構(gòu)輸出小齒輪繞自身軸線 轉(zhuǎn)動時,同時會繞回轉(zhuǎn)中心作行星轉(zhuǎn)動,從而帶動上部轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動,其詳細結(jié)構(gòu)形式及動作原理后文將作進一步描述。
履帶式行走部分為通常的四輪一帶,挖機托鏈輪總成價格,其直駛和轉(zhuǎn)向由兩側(cè)的行 走馬達總成獨立驅(qū)動。
對于輪胎式單斗液壓挖掘機,除了其行走機構(gòu)與履帶式不同外,挖機托鏈輪總成報價,一般還裝有支腿,作業(yè)時支腿放下,以擴大整機與地面的接觸面積,
提高作業(yè)時的穩(wěn)定性。此外,為了提高傳動效率和速度,某些輪胎 式行走機構(gòu)采用機械式傳動方式,動力通過中央垂直傳動軸傳遞至回轉(zhuǎn)平臺下部,再通過后續(xù)的水平傳動軸到達驅(qū)動橋和車輪。對輪胎式液壓挖掘機,除上述機械行走傳動機構(gòu)外,還有液型和機械 液壓型行走傳動機構(gòu),對其結(jié)構(gòu)和原理后文將有詳細介紹。
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“四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動輪,導(dǎo)向輪,挖機托鏈輪總成廠家,支重輪,托輪,托鏈輪總成,一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。挖機托鏈輪總成廠家
履帶總成特別是履帶支重輪在銑刨作業(yè)時經(jīng)受很高的負荷。他們須在吸收來自機器很高的作業(yè)負荷下仍保持正常行走。托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運動,如托鏈輪損壞會導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。挖機托鏈輪總成廠家
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托鏈輪的維修與保養(yǎng):
托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中,平時要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。挖機托鏈輪總成廠家
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